目前内矿价格已在低位，钢厂近期内矿配比也略有提升，采购相对平稳，矿山出货情况较好，加上最近进口矿盘整，预计短期内价格将维持稳定。就西南市场来看，西南地区钢厂采购内矿较多，受进口矿价下跌影响，内矿生存较为艰难，若进口矿持续下跌，西南地区部分矿山面临关停局面，届时钢厂被迫采购外矿，交通物流成本剧增，给本就利润几无的钢厂带来成本压力。贸易商方面，江内现货供应不足，部分主流货较少，非主流受关注度上升。受市场影响，部分江内小贸易商手中无货，大贸易商贸易持续，对于市场信心有限，有封盘不报现象。西南钢厂对于进口矿的依赖程度有限，故询盘较为冷清，对于后市，钢企多信心不足，采购谨慎。虽然今年钢材价格屡创历史新低，但在铁矿石、焦煤等主要原燃料价格下跌幅度远超钢材价格的情势下，我国钢铁行业的盈利水平和经营状况仍然得到了较大改善。因此根据经营态势预测，今年无缝钢管行业利润总额或将达到280亿元以上，创出近三年来的新高。同时也表明，采购成本的大幅度下降，对我国钢铁企业制造成本的降低和盈利水平的提高，起到了决定性的重要作用。
当前实体经济通缩预期抬头，这将提升实际利率水平，进一步压制总需求，造成通缩预期的自我强化。因而逆周期的货币政策放松非常必要，高频焊H型钢降准、再次降息的压力仍大。我国北方大部分地区迎来强降温、降雪天气，东北、内蒙地区较为严重，户外工程大面积停工，需求下降明显，无缝钢管市场成交更加冷清，但由于贸易商对今年行情预期悲观，很早就开始降库存操作，有些甚至维持零库存，资源偏紧对抑制价格进一步走低起到一定作用，无奈成交差，个别城市价格仍继续下滑。而南方市场成交虽好于北方，但由于大部分地区多降雨天气，成交受限，整体也显一般，在成本端波动不大的情况下，贸易商多持稳观望，出货为主。近年来随着钢铁行情一直低迷不改，市场资金严峻的情况下，贸易商冬储意识已经淡化，囤货需求也一去不返，大多数贸易商谨慎操作，只进行少量备货，大量囤货概念早已淡化，往年在工地停工后，无缝钢管需求而拉起的行情，在今年将继续不复存在。